پرش به محتوا
شنبه تا چهارشنبه ۹:۳۰ تا ۱۸، پنجشنبه ۹:۳۰ تا ۱۴، جمعه تعطیل ۰۲۱-۳۳۹۶۱۱۲۴ ۰۲۱-۳۳۹۶۱۱۲۵ واتساپ فروش
لوگوی پناه تجارت پناه تجارتتهیه و توزیع لوازم پمپ و انژکتور

خانواده قطعات

قطعات پمپ آسیابی (پمپ گازوئیل روتاری): سرپمپ DPA، VE و DB2

پمپ آسیابی یا روتاری، سوخت همهٔ سیلندرها را با یک سرپمپ و یک روتور تقسیم می‌کند. پناه تجارت قطعات اصلی این پمپ‌ها را مستقیم از MEFIN، SPACO و DAT وارد می‌کند و به تعمیرگاه‌ها و فروشگاه‌های سراسر ایران می‌رساند.

ورود همکاران / قیمت روز استعلام و تماس

سرپمپ آسیابی MEFIN

پمپ آسیابی چیست؟

پمپ آسیابی (توزیع‌کننده یا روتاری) نوعی پمپ انژکتور دیزل است که در آن یک روتور چرخان، سوخت پرفشار را به نوبت به انژکتور هر سیلندر می‌فرستد. به همین دلیل یک «سرپمپ» (هد و روتور) کار همهٔ سیلندرها را انجام می‌دهد. این طراحی سبک‌تر و جمع‌وجورتر از پمپ ردیفی است و در پمپ‌های DPA و DP200، VE و VA، و DB2 و DB4 به کار رفته است.

روی چه ماشین‌هایی است؟

پمپ گازوئیل آسیابی (DPA) روی این ماشین‌ها بسته می‌شود:

ماشین قطعات پرمصرف
تراکتور فرگوسن ۲۸۵ و ۳۹۹ سرپمپ، کفشک، کمرینگ، لاینر، والف، اسلیو، پیستون، شفت، واشر کامل
تراکتور ۴۷۵ (ITM / MF475) همان قطعات، به‌علاوهٔ ضربه‌گیر (فشارشکن)
تراکتور و کمباین جاندیر سرپمپ، کفشک، کمرینگ، لاینر، والف، اسلیو، پیستون، شفت، ضربه‌گیر
موتور پرکینز و دیزل ژنراتور سرپمپ، کفشک، کمرینگ، لاینر، والف، اسلیو، پیستون، شفت، ضربه‌گیر
ایسوزو ۵ تن قطعات پمپ آسیابی
لیفتراک (سهند و…) قطعات پمپ آسیابی و ردیفی، بسته به مدل

قطعاتی که تأمین می‌کنیم

  • سرپمپ آسیابی (هد و روتور)
  • کفشک و صفحه لنگ، کمرینگ
  • اندپلیت
  • اسلیو
  • پوستهٔ پمپ
  • درب رگلاتور
  • قطع‌کن‌های ۱۲ ولت و ۲۴ ولت
  • واشر کامل و کیت تعمیر پمپ آسیابی

علائم خرابی پمپ آسیابی

  • روشن‌شدن سخت، به‌خصوص در هوای سرد
  • دود زیاد و افت قدرت زیر بار
  • نوسان دور یا خاموش‌شدن در دور آرام
  • نشتی گازوئیل از بدنهٔ پمپ
  • خاموش‌نشدن یا روشن‌نشدن موتور، که معمولاً به قطع‌کن (شیر برقی) مربوط است

این علائم دلیل‌های دیگری هم دارد، مثل سوزن انژکتور، فیلتر یا هوا در مسیر سوخت. تشخیص نهایی با تعمیرکار پمپ و انژکتور است.

پمپ آسیابی یا ردیفی؟

پمپ آسیابی برای هر سیلندر یک پلانجر جدا ندارد و سوخت را با یک روتور تقسیم می‌کند. پمپ ردیفی برای هر سیلندر یک المنت مستقل دارد و بیشتر در کامیون و ماشین‌آلات سنگین است. قطعات این دو نوع به هم نمی‌خورد. برای پمپ ردیفی، صفحهٔ قطعات پمپ ردیفی را ببینید.

قطعهٔ درست را چطور پیدا کنم؟

هر سرپمپ برای تعداد سیلندر و قطر پلانجر مشخصی ساخته شده است. مطمئن‌ترین راه، شمارهٔ فنی حک‌شده روی سرپمپ یا پلاک پمپ است. همکاران عضو می‌توانند شماره را در سایت جستجو کنند و قیمت روز را ببینند.

استعلام قیمت در واتساپ

پرسش‌های رایج

فرق سرپمپ DPA با VE چیست؟

در DPA پلانجرها عمود بر محور روتور حرکت می‌کنند و در VE یک پلانجر محوری هم می‌چرخد و هم رفت‌وبرگشت دارد. قطعات این دو جایگزین هم نیستند.

شمارهٔ فنی سرپمپ کجاست؟

معمولاً روی بدنهٔ سرپمپ یا پلاک فلزی پمپ حک شده است.

قیمت سرپمپ آسیابی چقدر است؟

قیمت روز برای همکاران پس از ورود نمایش داده می‌شود. برای استعلام سریع، شمارهٔ فنی را در واتساپ بفرستید.

سرپمپ اصل را چطور تشخیص بدهم؟

سرپمپ‌های MEFIN برچسب QR تأیید اصالت روی درپوش دارند. برای بقیه، خرید از نمایندهٔ رسمی و گرفتن فاکتور مطمئن‌ترین راه است.

تماس با فروش